Décidément, pas une semaine sans nouvelles de la citadine de VW. Après la 5 portes la semaine dernière, voici à présent la confirmation qu'une version sportive sera commercialisée.

Nous le disions lors de notre essai de la XF 2.2D: cette dernière est une proposition qui vaut le détour, mais la 6 cylindres 3.0 diesel est le meilleur choix.

Elle ressemble à une ix35 classique, elle roule comme une ix35 classique, mais en silence. Avec le silence d'une voiture électrique.

Le Groupe BMW a clôturé l'année 2011 avec les chiffres de ventes les plus élevés de son histoire. L'an dernier, on a vendu à travers le monde 1.668.982 BMW, Mini et Rolls Royce.

J'en vois déjà d'ici s'étrangler en lisant ce titre, associé à deux 4x4 purs et durs. Pourtant, il est pleinement justifié. Soyez curieux, lisez plus loin…

Durant les mois de janvier et février, le constructeur coréen propose une action commerciale assez originale : satisfait ou remboursé.

Le Salon de Bruxelles a fermé ses portes dimanche soir sur un décompte de quelques 565 000 visiteurs. Soit 7% de moins qu'en 2010.

Si la précédente génération d’Aveo se contentait de faire de la figuration sur le segment crucial des citadines en Europe, la nouvelle mouture affiche de toutes autres ambitions !

VW fait déjà parcourir les routes à un VW électrique de test, la marque présente maintenant au Salon de Detroit une Jetta hybride. Comme une Prius, mais en plus puissant.

La nouvelle a été conformée lors du Salon de Detroit : il y aura une nouvelle Honda NSX. Elle suivra la tendance en adoptant une transmission hybride.

Audi vient de publier les détails de la prochaine A6 Allroad. Malgré sa traditionnelle discrétion, elle revendique un petit côté politiquement incorrect.

La citadine dynamique espagnole se refait une beauté pour le printemps. Au passage, elle adopte un gadget du groupe VW qui plaira à la jeune clientèle.

Hyundai a présenté pour la première fois sur le sol belge l'i40, en version berline. On y a aussi vu la nouvelle i30.

La marque à l’Étoile occupera comme de coutume un palais à elle seule et le public pourra y admirer quelque jolies lettres de l'alphabet.

Pour ceux qui ont toujours envie d'avoir 240 ch sous le pied mais qui ont des chatouilles à la conscience, le Q5 Hybrid pourrait proposer une solution.